Holidays Czech Airlines

Holidays Czech Airlines jsou dceřinnou společností Českého aeroholdingu. Zaměřují se na charterovou přepravu pro cestovní kanceláře, ale také pro sportovní kluby, hudební skupiny a jiné VIP zákazníky. Zajišťuje také ACMI pronájmy letounů. Společnost zároveň nabízí služby klasické cestovní kanceláře, dlouhodobě se zaměřující na specifické produkty jako jsou eurovíkendy, okružní plavby či lázeňské anebo ozdravné pobyty.

Společnost Holidays Czech Airlines, a.s. na trhu působí jako cestovní kancelář již od roku 1995, avšak v dnešní podobě vznikla až 1. června 2010 na základě rozhodnutí mimořádné valné hromady společnosti ČSA ze dne 20. května, kdy byl schválen převod charterového podnikání do dceřiné společnosti HOLIDAYS Czech Airlines. Prvního června 2010 přešli z mateřské společnosti dosavadní zaměstnanci charterů, letový personál prozatím zůstal u ČSA. Po splnění všech náležitostí 8. října 2010 společnost získala osvědčení leteckého provozovatele (AOC) a další potřebná povolení a licence. Od Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) obdržela kód HCC.

Z větších klientů Holidays Czech Airlines lze jmenovat cestovní kanceláře Kovotour plus, Blue Style a od letní sezóny 2012 Exim tours. V sezóně 2011/2012 se společnost stala také oficiálním dopravcem slovenského hokejového týmu HC Lev Poprad, který se účastní KHL. Oba Boeingy 737 proto nosily na trupu za pilotní kabinou logo zmiňovaného hokejového týmu.

26. října 2011 bylo oznámeno, že společnost má získat dotaci 50 000 Eur pro zahájení pravidelných letů na lince Poprad - Londýn, přičemž provoz měl být zahájen v prosinci a mělo se létat ve čtvrtek a neděli v časech Poprad 14:00 - Londýn 15:30/16:20 - Poprad 19:40. Z těchto plánů však sešlo a linka nebyla otevřena.

V zimní sezóně 2011/2012 (dle smlouvy 21.11.2011 - 30.4.2012) létaly dva Airbusy (OK-HCA, OK-HCB) pro islandskou společnost Iceland Express. Měly základnu na letišti Keflavík a byly nasazovány na pravidelné linky do Alicante, Berlína Schönefeldu, Billundu, Kodaně, Krakova, Londýna Gatwicku a Varšavy. Lety probíhaly pod kódem české společnosti, neboť islandský dopravce neměl vlastní osvědčení leteckého provozovatele. Na Islandu byly celkem čtyři kompletní osádky, údržbu zajišťovali mechanici Czech Airlines Technics. 1. března 2012 byla podepsána smlouva o prodloužení spolupráce mezi Iceland Express a Holidays Czech Airlines až do jara 2013. V letním letovém řádu, od středy 20. června 2012, by měla být provozována i přímá linka Reykjavík - Praha.

Letadla 

V roce 2010 společnost získala dvojici Boeingů 737-400 (OK-WGX a OK-WGY) od Českých aerolinií. Obě letadla byla vyrobena v roce 1991 a mají kapacitu 162 cestujících. První z nich, již ve firemních barvách, se veřejnosti oficiálně představilo 4. září 2010 na leteckém festivalu CIAF 2010 v Hradci Králové. Druhý stroj (OK-WGY) se do flotily zařadil 21. prosince 2010.

V následujícím roce se flotila Holidays Czech Airlines rozšířila o dvojici Airbusů A320 – OK-HCA a OK-HCB. Letoun OK-HCB se poprvé v Praze objevil 3. května 2011, druhý stroj (OK-HCA) následoval 20. května. Airbusy mají ve srovnání s Boeingy mírně odlišné zbarvení - zatímco Boeingy mají zadní část trupu bílou s oranžovými obrysy loga mateřských aerolinek, Airbusy mají tuto část oranžovou s bílými obrysy. Airbusy mají navíc ještě nápis Holidays na spodní části trupu a oranžové kryty motorů (oproti červeným u 737 - zde se jedná o pozůstatek z původního zbarvení ČSA).

V listopadu 2011 byla publikována zpráva, že by na jaře mělo být pod Holidays převedeno všech sedm letounů ATR 42-500 od ČSA s odůvodněním, že cílem je zefektivnění fungování letky ATR a umožnění pružnějšího využívání volné kapacity letadel. Toto plánované převádění majetku od ČSA k Holidays Czech Airlines (spolu s letadly A320) bylo v prosinci 2011 podnětem k protestům pilotů ČSA. 15. března 2012 byla uzavřena dohoda s odborovou organizací CZALPA, díky které zůstanou letadla ATR 42 v provozu u ČSA. Dohoda obsahuje mj. nová pravidla odměňování pilotů ATR, která budou od dubna 2012 ve větší míře výkonově orientovaná. Letadla ATR se tedy k Holidays Czech Airlines nedostala.

V květnu 2012 společnost získala další dvojici Airbusů 320 - od ČSA převzala OK-LEE a OK-LEF; později následovala ještě dvojice OK-LEG a OK-MEH. Od společnosti SmartLynx získala v březnu do pronájmu další A320 - YL-LCH; na letní sezónu jej doplnil ještě YL-LCD a YL-LCE. Rok 2012 také znamenal konec Boeingů 737-400 u Holidays Czech Airlines, neboť skončila leasingová smlouva a letouny byly navráceny pronajímateli. OK-WGY následně získal slovenský dopravce Air Explore a dnes létá s registrací OM-CEX.

K 1.5.2011 měla společnost Holidays Czech Airlines celkem 117 zaměstnanců (včetně letového personálu) a létala z následujících letišť:

• Kypr
  • Larnaca - Larnaca International Airport
• Česká republika
  • Brno - Brno-Tuřany Airport
  • Prague - Prague Ruzyně Airport
• Řecko
  • Corfu - Corfu International Airport
  • Heraklion - Heraklion International Airport
  • Preveza - Aktion National Airport
  • Rhodes - Rhodes International Airport
  • Zakynthos - Zakynthos International Airport
• Irsko
  • Cork - Cork Airport
  • Dublin - Dublin Airport
• Å panělsko
  • Palma de Mallorca - Palma de Mallorca Airport
  • Reus - Reus Airport
• Turecko
  • Antalya - Antalya Airport
• Spojené království
  • Manchester - Manchester Airport

Přehled letadel provozovaných Holidays Czech Airlines

Prameny

• http://www.holidayscsa.cz
• http://www.airfleets.net
• http://www.letectvi,cz
• http://www.airways.cz
• http://www.flymag.cz
• http://en.wikipedia.org/wiki/Holidays_Czech_Airlines 
• http://www.letistecr.cz/aktuality/holidays-czech-airlines-spolupracuje-s-blue-style.aspx
• http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=699212

Vyhledávání

Info o článku

Kapitoly

Obrázky